خط بثق الأبواب وإطارات الأبواب من PVC

ينتج خط بثق الأبواب وإطارات الأبواب من PVC الجزأين المكونين لطقم الباب الجاهز: اللوح الرغوي العريض الذي يصبح ضلفة الباب، وقطاع الإطار متعدد الحجرات الذي تُعلَّق فيه الضلفة. ويُنتج كلاهما على الخط نفسه بقوالب مختلفة، ويستخدم إنتاج الأبواب أكبر جهاز بثق نصنعه للقطاعات، بقطر يصل إلى 90 مم.

في قطاعات الأبواب لا يعود بثق القطاعات مسألة إنتاجية، بل يصبح مسألة سلامة الجدار. فالإطار الذي لا يثبّت برغي المفصلة، أو الضلفة التي يكون قلبها الرغوي أكثف عند أحد الحافتين منه عند الأخرى، يجتاز جميع فحوص الأبعاد ومع ذلك يعيده العميل.

أرسلوا إلينا قطاعات الضلفة والإطار، وكثافة الرغوة المستهدفة، والتجهيزات المعدنية التي يجب أن يستوعبها الإطار. وسنحدد مقاس جهاز البثق ورأس القالب وطول المعايرة وفقاً لها قبل تقديم عرض سعر للتصميم.

ما الذي ينتجه خط أبواب PVC

طقم الباب ليس قطاعاً واحداً بل عائلة من القطاعات، ولذلك يُحدَّد الخط وفقاً للعائلة كاملة وليس لأعرض قطعة فيها:

• ضلف الأبواب وألواحها. قطاعات عريضة من PVC الرغوي، وعادةً ما تكون أكبر مقطع عرضي على الخط، وهي السبب في استخدام جهاز بثق بقطر 90 مم لإنتاج الأبواب.
• إطارات الأبواب وقوائمها. قطاعات مغلقة متعددة الحجرات تحمل المفصلات ولوحة القفل ومجرى الإحكام.
• الكسوات والحليات وخرزات الزجاج. قطاعات صغيرة تُكمل الطقم، وعادةً ما تُنتج على عائلة القوالب نفسها.
• الشرائح المتدرجة وحشوات الألواح. قطاعات ضيقة متكررة لتصاميم الأبواب المهوّاة وذات الحشوات.

تُشترى الأبواب بناءً على مظهرها، ولذلك يُضاف الوجه الزخرفي ضمن خط الإنتاج: تقوم معداتنا لطباعة تأثير الخشب على PVC ومعدات المعالجة بالأشعة فوق البنفسجية (UV) بطباعة وجه الضلفة ومعالجته بعد القص، وبذلك يدعم خط بثق واحد تشكيلة كاملة من تشطيبات الخشب.

كيفية تصنيع الأبواب وإطارات الأبواب من PVC

يتكون خط إنتاج أبواب PVC المتكامل من ست محطات، ويتم تحديد مقاس كل منها وفقاً لقطاعاتكم وليس اختيارها من كتالوج:

1. تحضير الخلطة الجافة. يقوم خلاط عالي السرعة بخلط راتنج PVC والمثبت والحشوة وعامل النفخ بشكل متجانس. وفي ضلفة الباب الرغوية يجب توزيع عامل النفخ بالتساوي، لأن تفاوت الكثافة في الخلطة يتحول إلى تفاوت في الكثافة على امتداد اللوح.
2. جهاز البثق الرئيسي. يعتمد إنتاج الأبواب على جهاز البثق ذي اللولبين المتوازيين والدوران المتعاكس الخاص بنا، بمقاس يصل إلى 90 مم للقطاعات الكبيرة. تنقل اللوالب ذات الدوران المتعاكس الخلطة الجافة الصلبة نقلاً قسرياً وتحافظ على زمن مكوث قصير، وهذا ما يحافظ على ثبات القلب الرغوي عند الإنتاجية العالية.
3. قالب البثق. رؤوس قوالب مقسمة إلى قطاعات مصنّعة من سبائك الفولاذ المقاوم للصدأ مع مناطق تسخين مستقلة. وقالب ضلفة الباب هو أعرض أداة على أي خط لبثق القطاعات، ولذلك فإن التحكم في المناطق على كامل عرضه هو ما يمنع إحدى الحافتين من العمل بحرارة أعلى وتكوين رغوة مختلفة عن الأخرى.
4. نظام المعايرة بالتفريغ. معايرة قطاعية على لوحة قاعدة مشتركة، ولكل قطاع وصلة مستقلة للتفريغ ومياه التبريد. وتحتاج القطاعات الرغوية إلى تثبيت الطبقة الجلدية قبل أن يكتمل تمدد القلب، وهي مسألة تسلسل التبريد وليست مسألة قدرة التبريد.
5. جهاز سحب مجنزر للقطاعات. يقوم بسحب القطاع بسرعة متوافقة مع إنتاجية جهاز البثق. وفي اللوح الرغوي تحدد سرعة السحب أيضاً درجة تمدد الطبقة الجلدية، ولذلك فهي هنا معيار من معايير المنتج وليست مجرد معيار للنقل.
6. المنشار. يقوم بقطع المنتج إلى الأطوال المطلوبة أثناء التشغيل وبالتزامن مع جهاز السحب.

رأس القالب هو ما تشترونه فعلاً

في خط الأبواب يكون اختيار جهاز البثق قراراً اعتيادياً، أما رأس القالب فلا. ويترتب على ذلك ثلاثة أمور:

• تجويف واحد وسرعة عالية. ضلف الأبواب عريضة بما يكفي لأن يكون التجويف الواحد لكل قالب هو المعتاد. وتأتي الإنتاجية من سرعة الخط ومن تغذية المصهور على كامل العرض، وليس من التشغيل بتجويفين.
• البنية المقسمة إلى قطاعات. تُصنع قوالبنا على هيئة قطاعات، بحيث يمكن استبدال الجزء المتآكل أو التالف دون إعادة تشغيل الأداة بأكملها. وفي قالب ضلفة الباب، هذا هو الفرق بين الإصلاح وأداة جديدة.
• عائلة قوالب واحدة لعدة قطاعات. تُحدَّد أبعاد الضلفة والإطار والكسوة معاً كي تتطابق، وهذا يعني طلبها كطقم واحد بدلاً من طلب القوالب واحداً تلو الآخر كلما اتسعت التشكيلة.

الأسئلة الشائعة